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1月25日，韩国现代汽车公布了2021年第四季度的财报信息：虽然受到缺芯影响，销量同比下降了15.7%，但是销售额同比增长了6.1%，达到31030亿韩元，营业利润同比增长21.9%，达到15300亿韩元，净利润为7014亿韩元。

据了解，第四季度现代在全球市场销售了960369辆车，其中韩国本土市场同比上涨，海外市场销量则下滑明显。SUV车型以及捷尼赛思豪华车型以及电动汽车的强劲销售帮助现代提升了第四季度的收入。

现代汽车2021全年汽车销量最终定格在3890726辆，同比增长3.9%。全年销售额也比2020年上涨了13.1%，达到了1176000亿韩元（约合人民币6210亿元）。

营业利润最终增长至66800亿韩元（约合人民币353亿元），净利润增长至56900亿韩元（约合人民币300亿元），营业利润率和净利润率分别为5.7%和4.8%。

虽然近两年现代汽车的销量明显比2017-2019下降，但是丝毫没有影响现代汽车的销售额和利润表现。销售额基本处于连年增长态势，去年的净利润更是创造了近5年新高。这也从侧面说明，现代汽车的单车均价以及单车利润都在上涨。

对于2022年，现代汽车充满信心，预计全年销售额将比2021年增长13-14%，综合营业利润率保持在5.5-6.5%，全年汽车总销量将超过430万辆。

根据现代汽车已经披露的商业计划书，2022年计划完成汽车销量4323000辆，其中韩国本土市场732000辆，海外市场3591000辆。

现在汽车计划扩大投资总额在92000亿韩元（约合人民币486亿元），其中资本支出50000亿韩元（约合人民币264亿元），研发投入36000亿韩元（约合人民币190亿元），战略投资6000亿韩元（约合人民币32亿元）。

现代汽车将通过推出 GV60、Electrified GV70 和 IONIQ 6 来加强其电动汽车阵容，以符合消费者对环保车型日益增长的需求、扩大对生态基础设施的投资不断满足全球严格的环境法规。将专注于加强其SUV和豪华车型的产品组合，并基于成本创新确保盈利能力，力争在充满挑战的商业环境下成为未来移动行业的领导者。

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